Евровагонка – обшивочная доска, которая отличается по определенным характеристикам от классической вагонки деревянной. Изготавливается она по европейским стандартам, чем объясняется ее название. Евровагонка изготавливается по строго обозначенным размерам: толщина профиля составляет 14 мм, ширина без шипа (рабочая) – 80 мм, ширина с шипом (общая) – 88 мм. К профилю евровагонки применяются также и другие стандарты:
увеличенное пазо-гребневое соединение до 9 мм исключает возможность образования щелей на стыках при перепадах уровня влажности и температурного режима;
тыльная сторона евровагонки профилируется вентиляционными отверстиями, которые обеспечивают необходимую вентиляцию и не дают образовываться конденсату.
В качестве материала для производства евровагонка сосна используется только та древесина, которая прошла процесс принудительной камерной сушки. Стандартный показатель влажности для данного вида изделия – 8-10%. Это тот уровень, который исключает возможность появления трещин, посинения, деформации досок при хранении, монтаже и эксплуатации.
Сорта евровагонки
Изготовленная евровагонка обязательно сортируется по классам качества. При этом учитываются природные особенности материала (наличие и внешний вид сучков, смоляных кармашков и т.д.) и качество обработки древесины.
Выделяют 4 основных сорта (класса) евровагонки:
Экстра – наиболее престижный сорт евровагонки, без малейших дефектов, сучков и смоляных кармашков. Используется, как правило, для отделки эксклюзивных интерьеров.
Класс А (сорт 1) – отсортированные обшивочные доски, имеющие “живые” сучки различных размеров, которые могут отличаться по цвету (но не быть черными) и не должны выпадать. Возможно наличие смоляных кармашков и сердцевины. Красиво смотрится под прозрачным лаком.
Класс В (сорт 2) – доски с живыми и частично выпавшими сучками, допускается сердцевина и смоляные карманы.
Класс С (сорт 3) – доски, в которых допускается наличие трещин не более 5% от общей длины. Смоляные карманы имеют диаметр до 6 мм, а сучки – до 25 мм, количество их может быть неограниченным.
На строительных рынках встречается деревянная вагонка промежуточных классов – АВ, ВС.
Качество поверхности евровагонки
К качеству поверхности евровагонки также предъявляются высокие требования:
на лицевой поверхности не должны присутствовать волны;
все сучки на фронтальной поверхности должны быть гладко отшлифованы;
“полка” евровагонки (углубление лицевой поверхности со стороны шипа) должна быть гладкая, без задиров и шероховатостей.
Пачки евровагонки (обычно состоящие из 10 досок) обязательно упаковывают в термоусадочную пленку, которая защищает пиломатериал от влажной среды и сохраняет первоначальный внешний вид при транспортировке и хранении.
Вагонка деревянная двухсторонняя Сосна
Вагонка деревянная двухсторонняя сосна имеет классический профиль и двухстороннюю обработку. Это дает возможность при монтаже выбирать лучшую сторону там, где эстетические качества доски наиболее значимы. Дополнительное преимущество использования двусторонней доски – существенная экономия (по сравнению с евровагонкой класса “экстра”) при получении безупречного результата.
Вагонка деревянная Европрофиль, изготовленная из сосны, отличается идеальной геометрией, красивым природным оттенком и привлекательным рисунком. Особенность профиля (удлиненный гребень и выдвинутая пятка оптимальной толщины) гарантирует надежную глубокую стыковку без трещин. Природный рисунок доски и геометрия профиля сохраняются независимо от условий эксплуатации (колебаний уровня влажности и контрастов температуры).
